Audi tiene ahora una nueva puerta de entrada a su gama eléctrica. El Q4, que es el modelo que la abre en la marca alemana, ha incorporado ahora una nueva variante que permite ofrecer un todocamino eléctrio premium de tamaño compacto por menos de 40.000 euros.
Se trata del Audi Q4 40 e-tron, que llega con las dos carrocerías disponibles (SUV y Sportback). Sin duda lo más interesante será su precio, que con los descuentos que ofrece la marca parte de 39.356 euros.
204 CV y más de 400 km de autonomía
Lógicamente, se trata de una versión con menos prestaciones. Monta un único motor síncrono de 150 kW (204 caballos) en el eje trasero. Su velocidad máxima no es muy elevada (160 km/h), aunque la aceleración es más que decente ya que firma un 0-100 en apenas 8,1 segundos.
La batería de esta versión básica firma 63 kWh de capacidad, suficientes para ofrecer una autonomía homologada (otra cosa será la real) superior a los 400 kilómetros (410 para el Sportback y 420 en el SUV).
La potencia de recarga máxima es también más reducida, pero aún así admite 163 kW en corriente continua como tope. Eso le permite pasar del 10% al 80% en 24 minutos (cifras en condiciones ideales) o lo que es lo mismo, recupera 155 km de autonomía con la carrocería Sportback (150 km para el SUV) en una parada de diez minutos.
Al ser una versión de acceso a la gama hay que analizar bien su equipamiento de serie. El Q4 40 e-tron incluye navegador, el Audi virtual cockpit con pantalla de 10,25 pulgadas, asientos delanteros calefactados, tren de rodaje deportivo, cinco modos de conducción: “auto”, “comfort”, “dynamic”, “efficiency” e “individual” y portón del maletero eléctrico entre otros elementos.
El Audi Q4 40 e-tron cuesta 39.356 euros con carrocería SUV y 41.225 con la silueta Sportback (precios que no incluyen las ayudas del Moves III, actualmente en suspenso). Los pedidos se abrirán este mismo mes de febrero.