Se ha convertido en un tópico del Dakar del siglo XXI… pero precisamente por eso tiene un gran valor. Laia Sanz es la reina del Dakar, y hoy, por primera vez en 15 años, se está disputando una etapa sin que ella esté presente.
Ha tenido que ser un capricho del destino el que le apartara de ‘su’ carrera: una barra del arco de seguridad de su Century doblada apenas dos milímetros, suficiente según la FIA para que la seguridad del piloto (era la barra que protegía la cabeza de Laia) quedara comprometida. La normativa y la física así lo estipulan.
“Los ingenieros del equipo decían que no hubiese pasado nada, pero también se entiende que al final, la gente de la FIA no quiera tomar esa responsabilidad, si hubiese pasado algo más adelante, pues al final es un marrón. Se entiende su decisión, pero es una… [no puede reprimir la palabra] putada”, decía esta mañana, ya con la mente fría, ante la prensa española destacada en el Dakar 2025.
Pese a todo, Laia Sanz es de récord
Así que no queda otra que aceptarlo, agachar la cabeza, apretar los dientes y quedarse con un récord para presumir: 14 de 14 Dakar completados, del primero al 14º.
Sus palabras llegan después de una noche casi en vela: “Ha sido una noche dura, pero ahora, esta mañana, ya estoy un poco más animada”. Lo primero que ha tenido que ver es a los otros pilotos salir a la mayor aventura de este Dakar: “Se hace difícil… no la había vivido nunca, es el primer año y la verdad que es duro ver todo el mundo salir hoy a la etapa de 48 horas”.
El primer abandono de Laia llega en el momento más inoportuno… y seguramente también en el menos merecido para ella, después del enorme esfuerzo realizado para sacar el proyecto de este año y de las malas noticias que recibió en 2024 con la suspensión de la Extreme E.
El futuro en positivo
Pero… siempre hay luz al final del tunel, aunque de momento no se atisbe: “Las cosas malas pasan por algo, aunque cuesta verlo. Pero estoy segura de que será por algo bueno, y que toca seguir remando, trabajando, y no hay más, yo creo que todavía no lo he dicho todo aquí, y tengo muchas ganas de que las cosas salgan bien”.
Esta noche, vuelo de vuelta a España y desde mañana, empieza otro Dakar: “Empieza el Dakar de estar en el Dakar 2026, que es más duro todavía”. Llegará a tiempo para pedirle a los Reyes Magos un deseo: “Un buen proyecto, que podamos hacer kilómetros durante el año, que es creo lo que hace falta para también llegar aquí bien preparado“.