Álvaro Bautista está en plena fase de reconstrucción con su Ducati en el Mundial de Superbike (WSBK). El talaverano tuvo un discreto 2024 y no llegó a pelear, hasta el final, el título al campeón, el turco Toprak Razgatlioglu. Hasta su compañero Nicolò Bulega rindió mejor sobre una Panigale lastrada por el aumento de peso obligado por el nuevo reglamento.
Por eso, el castellano-manchego hizo borrón y cuenta nueva para poder aspirar a la corona en 2025. Empezó esa tendencia al concluir 2024 y ha querido empezar igual, pero los elementos no se lo han puesto nada fácil. ‘Batigas’ fue octavo tras los dos días de ensayos en el circuito de Jerez, donde ni rodó el segundo día por la lluvia. Mandó Bulega, con Razgatlioglu ausente por una lesión en un entrenamiento privado.
Dificultades
‘Batigas’ admitió las complicaciones. “Han sido dos días muy difíciles. Tuvimos suerte de que no lloviera, pero al final hacía demasiado viento. Sinceramente, no me sentía muy cómodo pilotando en esas condiciones, pero al menos estaba seco, así que al menos podemos hacer algún primer kilómetro de pretemporada para recuperar sensaciones después de tres meses sin pilotar estas motos. Así que sí, ha sido positivo volver a rodar, pero seguro que no ha sido en las mejores condiciones posibles”, resumía en la web del certamen, worldsbk.com.
Sin novedades
Bautista no ocultó que lo que buscan más es reencontrarse que ensayar con material nuevo. “Básicamente, no utilizamos ningún elemento nuevo de Ducati. Básicamente, continuamos el trabajo que empezamos en noviembre, que cambiamos absolutamente toda la moto. Una nueva puesta a punto, tratando de encontrar otra manera de ir rápido, porque tenemos que dar un paso adelante a partir de 2024 y tratamos de encontrar una manera diferente de trabajar. Así que continuamos con este trabajo. No tocamos muchas cosas, porque con las condiciones que teníamos con el viento, era difícil entender si puede ser mejor o no. Así que, básicamente, sólo hicimos algunos kilómetros, intentamos adaptar también el cuerpo, las sensaciones, la mente, porque después de tres meses, necesitas reiniciarte de nuevo. Así que fue como el primer día para hacer un buen ‘shakedown’ (calentamiento) y no cometer errores”, indicó.
Test en Portimao
Álvaro se podrá desquitar este martes y miércoles, cuando rodará en el circuito de Portimao (Portugal). “Afortunadamente, no tenemos muchos días entre un test y el siguiente. Así que veremos, porque será el último test en Europa. Luego, volaremos a Australia para la primera carrera, así que será muy importante para obtener más ‘feedback’ (información). Espero que haga buen tiempo allí e intentaré encontrar una buena puesta a punto y una buena base para la primera carrera”, concluyó.